Уже на земле а точнее под водой осталось не так уж много мест, где не побывали ласты российских дайверов . Куда они только не заплывают : Фиджи и Таити , Мальдивы и Палау ,Антарктида и Галапагосы , всего не перечислишь, ну а Красное море избороздили вдоль и поперёк . Не минула сия чаша и Тайланд , конкретно о.Пхукет, поскольку путь на Симиланские острова , являющиеся вершиной дайвинга в Андаманском море , в основном лежит через него.

Но всё таки Симиланские и Суринские острова находяться не в шаговой близости от Пхукета и что бы получить удовольствие по полной программе от дайвинга , необходимо уходить в сафари на 4-6 дней. А дейли дайвы на Racha Yai , Shark Point и Phi Phi можно отнырять за 3-4 дня. В основном ныряют на этих сайтах и незаслуженно обходят сайты западной и северо- западной части острова , хотя там есть что посмотреть но это отдельная тема. Любители «железа» разочарованы , что кроме катамарана «King Cruiser» некуда больше понырять . И вот теперь для них появилась новая «фишка» .И не только для них . Для всех любителей дайвинга! В нескольких километрах от о.Пхукет создан искусственный дайвсайт .

Да ещё какой! На площади чуть более 2-х квадратных километров , не глубине от 17 до 23 метров нашли свой последний приют 4 самолёта и 6 вертолётов . На подводном аэродроме их обслуживают уже не авиационные техники , а многочисленные обитатели моря .После разрушительного цунами 2004 года , хотя сам о.Пхукет и о.Пхи-Пхи не были подвергнуты сильным разрушениям , как Индонезия или Малазия (об этом можно прочитать статью в журнале «Нептун»,№ 1 ,2005 год), правительство Тайланда разработало программу создания искусственных рифов .

И в 2005-2006 годах были проведены работы в районе острова Racha Yai и дайвсайта Shark Point по созданию небольших рифов из бетонных кубов . Активное участие в этих программах принимает Тайландская национальная подводная федерация- TDA /CMAS .Именно она является инициатором создания этого уникального проекта , затопления такого большого количества «летательной техники» . Я что то и не припомню ,что бы \подобное где то было . Не берём во внимание о.Трук или аналогичное . Там была трагедия , а здесь праздник . Вице- президент TDA /CMAS г-н Райнер Готтвальд , а именно он является «душой» этого проекта , в разговоре сказал…..что он испытывает волнение и удовлетворение , соответственно и счастлив ,от того что проект завершён….Акция затопления «Air Wreck» происходила в период с 24 по 29 ноября 2008 года .Этому предшествовала многомесячная работа по демонтажу основных узлов самолётов и вертолётов , их транспортировка на остров ,различные соглосования и т.п.

Присутствовали не только официальные лица , но и военные ,пресса , духовенство ,общественность и зрители .Церемонию «затопления» освятили буддисткие монахи ,осветили журналисты , приветствовали все зрители этого незабываемого зрелища.

Первое время сайт был закрыт для нырялок , в настоящее время на него можно погружаться .Для его посещения необходимо иметь дайверский уровень не ниже пловец CMAS** , AOWD для PADI или аналогичный уровень других сертифицирующих агенств.

Насколько нам известно , на нём ещё не ныряли российские дайверы , за исключением инструкторов нашего дайвцентра . И так у вас , любители дайвинга ,есть прекрасная возможность посидеть за штурвалом в кабине самолётов или вертолётов . Как это бывает на «Тистлигорме» за баранкой автомобиля (ещё не открутили?) или мотоцикла . Радость дайверам , а представляете какое блаженство для многочисленной морской братии? Есть укрытие ,есть защита , есть дом . Стаи луцианов и барракуд уже вовсю снуют в салонах и кабинах , вальяжно диффилируют групперы ,демонстрируют свой наряд рыбы- крылатки .Есть слабая надежда , а вдруг этот подводный полигон посетят любопытные манты ,посмотреть на себя подобных , парящих в последнем полёте «дакот» и «гелиоптеров» . Да , этот сайт не имеет трагической истории и не окружён аурой погибших душ моряков , лётчиков или пассажиров . Наверное это и к лучшему . А может это и к лучшему?

Инструктор – менеджер DC « INTERAQUA» Евгений Майдибор